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中国对马六甲海峡拥有主权么?
1、随着中国在海洋上的崛起，无论什么国家掌握马六甲海峡的主导权，都会对地区国家的平衡产生影响。结论 虽然马六甲海峡没有被任何一个国家所独立掌控，但是各个国家都在该地区部署自己的安全部队，以确保该地区的安全和稳定。
2、马六甲海峡是由新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共同管辖。马六甲海峡呈东南-西北走向。它的西段属缅甸海，东南端连接南中国海。
3、马六甲海峡实际上是由三个国家分别享有管辖权的，其中包括了新加坡、马来西亚以及印尼。
4、虽然马六甲海峡属于国际公海，但是周边国家都在争夺对其的控制权。马来西亚、新加坡和印度尼西亚都位于马六甲海峡的周边，因此对于这些国家来说，控制马六甲海峡是至关重要的。
马六甲海峡对中国的重要性
马六甲海峡的重要性有以下：马六甲海峡是位于马来半岛与苏门答腊岛之间(东经11度2分，北纬2度3分）的海峡。
首先，宣布海峡不是国际水域，意味着中国对该海域拥有主权，可以对该海域进行管理和管辖。这对于中国来说是非常重要的，因为海峡是中国南北方向的重要通道，也是中国的战略要地。
战略上：马六甲海峡位于马来半岛与苏门答腊岛之间，是印度洋与太平洋之间的重要通道。经济上：连接了世界上人口甚多的三个大国：中国、印度与印度尼西亚。
马六甲海峡的重要性；1，马六甲海峡是沟通太平洋、印度洋两大水系的海上交通要道。2，马六甲海峡是北美洲、南美洲通往亚洲、欧洲和非洲的最短路线的必经之地。马六甲海峡无论在经济或军事上而言，都是很重要的国际水道。
马六甲海峡被哪国控制
印度对马六甲海峡的神往主要源于地理位置的缘故。印度一旦获得马六甲海峡的控制权，就能构筑起一道海上安全屏障。自1996年中国成为石油净进口国以来，石油安全问题逐渐引起人们关注。
马六甲海峡不属于单独的一个国家，而是由新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共同管辖。
马六甲海峡，是位于马来半岛与印度尼西亚的苏门答腊岛之间的漫长海峡，由新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共同管辖。马六甲是马来西亚近代一个重要的国际贸易交通港埠，国际上习惯用它称呼该海峡。
马六甲海峡曾先后接连被阿拉伯人、葡萄牙人、荷兰人和英国人所控制。 在20世纪，苏门答腊东部沿海离巽他陆棚不远地区的油井已使一些石油公司开始在马六甲海峡勘探石油。
中国为什么不走马六甲海峡了?
因为：通路狭小 例如马六甲海峡南部出口，一条在新加坡附近的水道，虽然有805千米长，但最窄处只有37千米宽。为海上交通造成不便。——而修建泰国南部克拉地峡运河还是难题。
中国人，不是日本鬼子，也不是八国联军鬼子，他们为了一己私利可以灭掉别人的国家，中国人不会这样干。中国文化，自古就是爱好和平的文化，不同于西方强盗文化。
海峡底质平坦，多为泥沙质，水流平缓。马六甲海峡东端有世界大港新加坡，海运繁忙。每年约有1万艘船只（大多数为油轮）通过海峡。日本从中东购买的石油，绝大部分都是通过这里运往国内的。
.马六甲困局。假如马六甲走不通,中国海上航线如何走?
马六甲困境，也称马六甲困局，指的是中国经马六甲海峡进入南中国海的油轮是经过苏伊士运河的3倍、巴拿马运河的5倍。因此，各种突发事件很容易导致这些海峡出现短期运输中断，进而导致短期的全球或局部供应中断。
当然，也可以不走马六甲海峡，不过花费的费用肯定更多。由于在印尼群岛附近暗礁较多，航运不安全，假如开拓新航道，将会承受巨大的费用，因此航运必走马六甲。 当然，封锁马六甲相当于切断东亚与阿拉伯世界的航运通道。
中巴石油管道无法解决“马六甲困局”。 美国可以封锁马六甲海峡，自然也有能力封锁波斯湾到巴基斯坦瓜达尔港口的航线，可以封锁和轰炸瓜达尔港口，甚至可以轰炸中巴石油管线。一样可以切断中国通过中巴石油管道进口石油。
中东和其他国家地区的石油最便捷的方式是通过海上旅行。石油从波斯湾开始，通过印度洋和马六甲进入南中国海，然后到达中国的沿海地区。海上航线必须经过马六甲海峡，这也意味着石油成本将会上升，因为对马六甲海峡的关税很高。
从中国向非洲出口货物，走海运，航线最短的一条路线是从中国的福建、广东、海南等省份港口出发，经过南海、马六甲海峡，穿越印度洋到达非洲东海岸的莫桑比克、肯尼亚、坦桑尼亚等国家的港口。
在和平时期，对海上通道的关注主要是基于国际贸易航线或海上能源运输安全的考虑；在战时或危机状态下，则是基于保障能源通道安全以及万一海上通道被切断如何保证能源持续供应的考虑。