本文目录一览：
- 1、武汉天兴洲大桥全长有多长?
- 2、武汉天兴洲长江大桥介绍?
- 3、长江大桥跨度排名?
- 4、武汉跨江大桥有几座
- 5、武汉天兴洲长江大桥的参数
武汉天兴洲大桥全长有多长?
1、武汉天兴洲长江大桥是世界上第一座按四线铁路修建的双塔三索面三主桁公铁两用斜拉桥，其正桥全长4657米，全桥共91个桥墩，混凝土总量约85万方，其中公铁合建部分长2842米。上层公路为六车道，宽27米。
2、创下四项世界纪录 天兴洲大桥正桥全长4657米，公路引线全长8043米，铁路引线全长60.3公里，全桥共91个桥墩，总投资约110亿余元。 如何展现领先于世界的建桥水平？高宗余介绍，天兴洲大桥创下的4项世界之最，是最好的诠释。
3、该桥位于武汉长江二桥下游5公里处的天兴洲分汊河段上，正桥全长4657米。
4、泰州长江大桥：全长6088千米。 武汉天兴洲长江大桥：全长60.3千米。 重庆万州大桥：全长1100米。 九江长江大桥：全长7673米。1 武汉二七长江大桥：全长17千米。1 重庆巫山长江大桥：全长1014米。
武汉天兴洲长江大桥介绍?
武汉天兴洲大桥是湖北省暨武汉市与铁道部合作建设的公铁两用长江大桥，为国家“ 十五”重点建设项目，工程总投资约16亿元。该桥位于武汉长江二桥下游5公里处的天兴洲分汊河段上，正桥全长4657米。
武汉天兴洲长江大桥是世界上第一座按四线铁路修建的双塔三索面三主桁公铁两用斜拉桥，其正桥全长4657米，全桥共91个桥墩，混凝土总量约85万方，其中公铁合建部分长2842米。上层公路为六车道，宽27米。
武汉天兴洲大桥全称为“武汉天兴洲公铁两用长江大桥”，是武汉市正在建设中的一座长江大桥。 下面对武汉天兴洲大桥进行详细介绍。
武汉天兴洲长江大桥气势宏伟，建设规模宏大，其工程量相当于武汉长江大桥和芜湖长江大桥的总和。
武汉天兴洲大桥是世界上第一座按4线铁路修建的大跨度客货公铁两用斜拉桥，可以同时承载2万吨的载荷，是目前世界上载荷量最大的公铁两用桥，荷载能力至少是长江二桥的6倍。 列车运营时速最高。
长江大桥跨度排名?
1、江苏南通长江公路大桥：江苏南通长江公路大桥是中国江苏省南通市和如皋市之间的一座跨越长江的公路大桥，也是中国第一座跨越长江的公铁两用桥。该桥全长46公里，其中铁路桥长35公里，公路桥长6公里。
2、世界单跨最大跨度大桥排名(前十名)重庆石板坡长江大桥，主跨330米，建成于2006年。挪威斯托尔桑德特桥大桥，主跨301米，建成于1998年。巴西尼特洛伊大桥，主跨300米，建成于1974年。
3、铜陵长江公铁大桥，全长5164公里 嘉鱼长江大桥，全长358公里 马鞍山长江大桥，全长296公里 天兴洲长江大桥，全长174公里 大胜关长江大桥，全长1789公里。
4、杨泗港大桥采取一跨跨越长江的方案，跨度长达1700米，是世界上工程规模最大的双层悬索桥，其悬索桥跨度在国内排名第世界排名第二。
5、武汉白沙洲长江大桥跨度是世界第三的大桥，他在武汉长江大桥上游的9千米处桥面宽25米，大桥全长3589米，有6个车道，武汉白沙洲长江大桥跨度是618米，这个跨度排在全世界第三。
6、武汉杨泗港长江大桥 杨泗港长江大桥是世界跨度最大的双层悬索桥大桥。设计主跨1700米，飞跨长江，这个跨度居世界第二，在双层桥梁结构中则是世界第一。
武汉跨江大桥有几座
1、阳逻长江大桥是一座位于湖北省武汉市汉口区新沟镇的公铁两用桥梁，是长江沿岸交通运输的重要通道之一。它于2008年建成，是武汉市汉口区境内第二座横跨长江的大桥。
2、武汉长江段共有11座长江大桥。从上游至下游，依次是军山大桥、沌口长江大桥、白沙洲大桥、杨泗港长江大桥、鹦鹉洲长江大桥、武汉长江大桥、武汉长江二桥、二七长江大桥、天兴洲长江大桥、青山大桥、阳逻大桥。
3、武汉长江上有6座桥，分别为：武汉长江大桥。武汉长江大桥位于湖北省武汉市武昌区蛇山和汉阳龟山之间，是万里长江上的第一座大桥；武汉长江二桥。
4、截至2019年4月，武汉长江上共有8座桥。分别是武汉军山长江大桥、白沙洲大桥、武汉鹦鹉洲长江大桥、武汉长江大桥、武汉长江二桥、武汉二七长江大桥、武汉天兴洲长江大桥、武汉阳逻长江大桥。
5、长江上没有桥。只能坐渡船过河，交通很不方便。中华人民共和国成立后，武汉长江大桥于1957年10月15日建成通车。苏联专家为这座桥的设计和建造提供了大量的指导。它是一座连接京武铁路和武广铁路的两用铁路桥。
武汉天兴洲长江大桥的参数
1、公路引桥长 1公里 ；新建铁路线长 26公里 。武汉天兴洲长江大桥正桥全长4657米，主跨504米，大桥路面铺设4条铁路线，是中国首座四线公路铁路两用斜拉索桥，创下了跨度、荷载、速度、宽度4项世界第一。
2、武汉天兴洲大桥3号主桥墩身高均为190米，比三个黄鹤楼还要高，之间跨度504米，为世界同类桥梁之最。而每个主塔墩用混凝土83200立方米、钢筋17850吨，造价超过3亿元，是世界同类斜拉桥体积最大的主桥墩。
3、铁路桥按高速铁路设计，时速可达250公里/时；主桁宽30米，可同时并行4线火车。天兴洲主航道在南汊，主跨504米是为了满足通航需要。天兴洲大桥又是三环线的组成部分，铁路、公路流量都很大，荷载2万吨才能满足需要。