本文目录一览：
- 1、北京地铁1号线哪些站没有卫生间?
- 2、隐藏的废弃地铁站,解密北京1号线幽灵车站福寿岭
- 3、北京地铁1号线的站点+线路图+时间表
- 4、北京一号线地铁由四惠开往苹果园方向,“终点站”苹果园后面还有几站?都...
- 5、北京地铁1号线是否有地上车站?
- 6、北京地铁1号线的未开放车站(已废弃/战备车站)
北京地铁1号线哪些站没有卫生间?
中国第一条地铁，它的天安门东，西两站，王府井站这几个地铁站是没有厕所的。
有。1号线建国门站的卫生间位于1号线站台西端，1号线建国门站站台的上方有卫生间方向的标志，沿着标志走即可，所以1号线建国门地铁站是有卫生间的。
现在大钟寺站的厕所在南北厅通道之间。其他站目前永安里站没有，东单站在5号线内，王府井站、天安门西站、天安门东站没有、西单站一是在4号线，二是在1号线A口出站通道内。
谁告诉你们都有的？永安里、东单（5号线有，1号线没有）、王府井、天安门东、天安门西、西单（4号线有，1号线没有）都没有。
隐藏的废弃地铁站,解密北京1号线幽灵车站福寿岭
众所周知，北京地铁1号线的终点站是苹果园。但是在苹果园到车辆维修的古城路，却还有一段很奇怪的路。在通往北京最神秘西北地区的方向，还有两个地铁站，只是没来都没有开放过。是名副其实的幽灵车站。
北京最破的地铁站可能是福寿岭站。福寿岭站位于苹果园站西北方向福寿岭村，是地铁1号线最早建设的车站，但自建成日起至今尚未对公众开放。
这两个车站和苹果园站在当初建成时都没有运营的计划，属于军备车站（也许是为了方便当地居民，才开放苹果园站吧），也许是这两个车站中藏有什么军事机密而隐藏，总之，事出有因，这两个车站的隐藏，一定有它真正的原因。
北京地铁1号线的站点+线路图+时间表
北京地铁1号线运营时间为（八通线）古城04：57-22：51，环球度假区05：09-22：55。北京地铁1号线（BeijingSubwayLine1），是中国建设的第一条城市地铁线路，于1969年10月1日开始试运营，其标志色为红色。
一号线苹果园22：55发末班车，四惠东23：15发末班车 二号线西直门22：59发末班车，（逆时针方向）开往积水潭方向，积水潭则22：45发末班车（顺时针）到西直门。
根据官方发布的时刻表，地铁1号线的首班车和末班车时间如下：首班车于早上5：00开出，末班车于晚上22：50结束，按照此时间表，平均每6分钟会出现一列地铁列车。
北京地铁不同线路运营时间不同。北京地铁运营时间从最早4：53到最晚23：44。1号线（八游和通线）：起点站：古城4点57到22：51，终点站：环球度假区05点09到22：55。
北京一号线地铁由四惠开往苹果园方向,“终点站”苹果园后面还有几站?都...
号线的终点站真的是苹果园？细心的小伙伴儿可能已经发现问题了，那就是苹果园站的编号竟然不是 101，而是 103。这也就是说在苹果园前面可能还存在两个地铁站。
北京地铁1号线(以下简称“1号线”)，是中国最早建设开通的地铁线路。1号线起初是为军事战略防备、防空而建的北京市地下铁道一期工程。1969年10月1日开始封闭试运营，运行区段由北京站至古城站（原古城路站）。
地铁2号线(外环) 在 北京站 站上车， 在 建国门站 站下车； 最后换乘 地铁1号线(四惠东-苹果园) 在 建国门 站上车， 在 苹果园 站下车； 行车路程28公里。
红色为地铁1号线线路图。目前苹果园地铁站还未开通，估计与苹果园交通大枢纽修好后再开吧。
确实是有两个站至今未开放使用，一个是高井站，一个是福寿岭站，所有列车在苹果园站折返去四惠方向。以前有通勤车去那两个未开通的车站，但通勤车现在已经取消了。
北京地铁一号线 地铁1号线北京地铁1号线站名来历（转贴）103-苹果园：位于石景山区中部。东邻西井村，西至金顶东街，南依苹果园南路，北靠金顶山。因明代起此地就有苹果园，故名。104-古城路：即古城大街。
北京地铁1号线是否有地上车站?
北京地铁1号线大望路以西为地面段，四惠站和四惠东站在地面。地铁5号线惠新西街北口以北在地面上，从大屯路东到天通苑北均为高架车站（立水桥为地面站）。
北京地铁一号线四惠和四惠东两个车站位于地面上，主要原因是当初建设时，这一段线路处于城市边缘，周边建筑较少，而且为了节约成本，采用了地面线方案。
北京地铁一号线四惠和四惠东这两个车站建造在地上的原因主要是为了方便与城市轨道交通的其他线路进行换乘。具体来说，四惠站是地铁一号线与八通线的换乘站，而四惠东站是一号线与八通线的换乘站以及十六号线的起点站。
北京地铁1号线四惠站是地上站，同时还有北京地铁八通线。
北京地铁地上站主要指地铁站中有部分站台和出入口等建筑设施位于地面或高架上的站点。以下是一些北京地铁的地上站：13号线西直门站：该站在地下一层为换乘层，地面层为一座高架站台。
北京地铁1号线的未开放车站(已废弃/战备车站)
1、其实苹果园向西北方向有四座不对外公开的战备车站，分别是福寿岭站(军用编号52#站，地铁系统编号102)、高井站(53#站，地铁系统编号101)、黑石头站、三家店站。
2、众所周知，北京地铁1号线的终点站是苹果园。但是在苹果园到车辆维修的古城路，却还有一段很奇怪的路。在通往北京最神秘西北地区的方向，还有两个地铁站，只是没来都没有开放过。是名副其实的幽灵车站。
3、因为当时这几站属于1号线的附属段，都没有完全建成，现在已经废弃，真正的运营线路为苹果园至四惠东。福寿岭站将会是北京地铁玉泉路线的北端起点站，将会重新建造一个新的车站。
4、一共有4个隐藏的站。三家店站（55号站）黑石头站（54号站）、高井站（53号站，101）、福寿岭站（52号站，102）作为地铁1号线一期工程就已建成的车站，自建成日起至今尚未对公众开放。