本文目录一览：
- 1、北京地铁八通线首末班车时间
- 2、2022北京地铁运营时间几点到几点
- 3、北京一号线时间表
- 4、2022年5月22日北京地铁1号线和八通线压力测试运营时间调整
- 5、1号线八通线和1号线的区别
- 6、1号线和八通线需要换乘吗
北京地铁八通线首末班车时间
1、北京地铁16号线：首末班车时间：西苑06：00 - 22：55 | 北安河05：25 - 22：30。北京地铁八通线：首末班车时间：四惠06：00 - 23：40 | 花庄05：16 - 22：56。
2、1号线：首班车时间为5：00，末班车时间为23：37。 2号线：首班车时间为5：06，末班车时间为23：26（安定门站首班车时间为5：00，末班车时间为23：25）。 4号线：首班车时间为5：15，末班车时间为22：31。
3、北京地铁最早运营时间 北京地铁最早的运营通常是在5点左右，由于各个地铁路线的不同，所以运营的时间也护不同，北京地铁1号线运行时间是5：05，北京地铁2号线最早运营时间是西直门站5：09，地铁4号线运行时间是在5：00。
4、如下：北京地铁1号线（八通线）：首末班车时间：古城04：57-22：51|环球度假区05：09-22：55。北京地铁2号线外环：首末班车时间：西直门05：10-23：44。
5、北京地铁1号线（八通线），首末班车时间：古城04：57-22：51；环球度假区05：09-22：55。北京地铁2号线外环，首末班车时间：西直门05：10-23：44。北京地铁2号线内环，首末班车时间：积水潭05：04-23：34。
2022北京地铁运营时间几点到几点
北京地铁运行时间如下：北京地铁1号线(八通线)古城04：57-22：51环球度假区05：09-22：55。北京地铁2号线内环积水潭05：04-23：34。北京地铁2号线外环西直门05：10-23：44。
北京地铁1号线（八通线），首末班车时间：古城04：57-22：51；环球度假区05：09-22：55。北京地铁2号线外环，首末班车时间：西直门05：10-23：44。北京地铁2号线内环，首末班车时间：积水潭05：04-23：34。
北京地铁运营时间从最早4：53到最晚23：44。1号线（八游和通线）：起点站：古城4点57到22：51，终点站：环球度假区05点09到22：55。
以北京为例，四号线地铁首末车时间表是：安河桥北5：00-22：20，天宫院05：30-22：38。据2022年7月京港地铁官网显示，北京地铁4号线大致呈南北走向，南起大兴区天宫院站，北至海淀区安河桥北站。
号线地铁首末车时间以北京地铁8号线为例，首班车5：27，末班车23：05。约6分钟/趟。北京地铁8号线（Beijing Subway Line 8），是北京地铁分段运行的第二条线路。
zui新时刻表 地铁S2号线支线由黄土店站至延庆站(沙城站)，全长103千米(含沙城支线)，zui高运行速度120千米/小时 ，地铁黄土店站是北京地铁S2号线支线、S2号线主线站点。
北京一号线时间表
1、根据官方发布的时刻表，地铁1号线的首班车和末班车时间如下：首班车于早上5：00开出，末班车于晚上22：50结束，按照此时间表，平均每6分钟会出现一列地铁列车。
2、一号线苹果园22：55发末班车，四惠东23：15发末班车 二号线西直门22：59发末班车，（逆时针方向）开往积水潭方向，积水潭则22：45发末班车（顺时针）到西直门。
3、地铁1号线首末班车时间北京开往环球度假区，末班车20点11分。
4、北京地铁1号线首末车时间为1：24，首班车时间为4：58。北京地铁1号线西起苹果园站，东至四惠东站，全线总长304千米。2020年4月18日首班车起，北京地铁1号线苹果园站封站，列车运行区段变更为古城站至四惠东站。
5、北京地铁时刻表2023如下：北京地铁1号线（八通线），首末班车时间：古城04：57-22：51；环球度假区05：09-22：55。北京地铁2号线外环，首末班车时间：西直门05：10-23：44。
6、北京地铁1号线首末车时间：苹果园站：5：10-22：55；\x0d\x0a古城路（苹果园至四惠东）：4：58-22：59；\x0d\x0a四惠站（四惠东至苹果园）：4：56-23：17；\x0d\x0a四惠东站：5：05-23：15。
2022年5月22日北京地铁1号线和八通线压力测试运营时间调整
第一次压力测试期间，5月22日，1号线四惠东站、古城站，八通线花庄站末班车均调整至20：00，八通线四惠站末班车调整至20：30。
北京地铁运营时间北京地铁运营时间从最早4：53到最晚23：44。
年5月22日20时至5月23日6时，北京地铁1号线与八通线贯通运营工程进行第一次压力测试，期间北京地铁1号线、北京地铁八通线全线停运。北京地铁其他情况简介。
1号线八通线和1号线的区别
“八通线”实质就是一号线，区别是“地下和地表”。1·北京地铁规划网将“八通线”与1号线用一种颜色标出来，标为1号线，没有区分是否是“八通线”。2· “八通线”之名起源于“复八线”。
地铁1号线、2号线、八通线归属地铁公司管理，而13号线则是由另一家公司管理，因此2号线与13号线的西直门换乘问题现在还没有解决。
一号线和地铁八通线不是一条线路。实际上在修建之初曾经有将八通线和一号线贯通的想法，但是到现在，八通线还是一种被称为“试运行”的状态，和一号线分离。至于原因，很多，我也没法说尽。
一号线八通线是北京地铁的一条地铁线路，全长22公里，共设车站22座，连接了北京市朝阳区和通州区。该线路于1999年开通，是北京地铁系统中的一条重要干线。
号线和八通线的运营时间都是从早上5点开始，到晚上11点结束。因此换乘的时间范围也是在这个时间段内。
1号线和八通线需要换乘吗
号线与八通线的交汇点为四惠站，目前1号线在四惠站设有1号线和八通线直达换乘通道。因此从1号线换乘八通线可以直接在四惠站完成换乘，不需要离开地铁站内再次进入八通线的站点。
此次1号线、八通线贯通工程，将使乘客无需换乘即可实现首都西部的石景山区直达通州区，在实现城市中心区与副中心的无换乘衔接的同时，缩短了乘客出行时间，极大提高了地铁运营的高效性。
在四惠和四惠东都可以换，上行下行可在同一站换。
所以才会设计两个中转站。还有一种说法是：当初设计的时候，1号线和八通线并没有考虑过连在一起，后来才加的四惠到四惠动这一段，主要也是考虑到客流量的问题。总之，客运需要才是主要原因。
客流不一样频率就不一样，只要车辆的频率不一样就需要换乘。首发时间也是客流不一样的结果。两者频率比较：八通线客流高峰时期，列车最小间隔是5分钟，非高峰时期，客流量不是很大时，间隔则达到了15分钟。